Motoren und Antriebe

Bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) unterscheiden sich von Bürsten-Gleichstrommotoren darin, dass sie eine elektronische (und keine mechanische) Kommutierung der Windungen verwenden. BLDC-Motoren sind hoch effizient und bieten im Vergleich zu Bürsten-Gleichstrommotoren mehr Energie pro Einheit. Dank des weltweit höheren Interesses an Energieeffizienz erfreuen sie sich zunehmender Beliebtheit. BLDC-Motoren verwenden eine elektronische vs. einer mechanischen Kommutierung bei Bürsten-Gleichstrommotoren, um die Energieverteilung an den Motor zu kontrollieren. Hall-Effekt-Sensoren mit Latch-Schaltverhalten werden zur Messung der Motorposition verwendet, die der elektronischen Regelung übermittelt wird, um zur richtigen Zeit und in die richtige Richtung Energie an den Motor zu liefern. BLDC-Motoren können in allen Anwendungen verwendet werden, die einen effizienten und ruhigen Motor brauchen; von Robotik und tragbaren Medizingeräten bis hin zu HLK-Lüftern und -Anwendungen.

Honeywell bietet zahlreiche Hall-Effekt-Sensor-ICs, die eine hohe magnetische Empfindlichkeit von typischerweise 30 Gauß (G) (maximal 55 G) über den Temperaturbereich von -40 °C bis 150 °C [-40 °F bis 302 °F] ohne Chopperstabilisierung des Hall-Elements bereitstellen. Kombiniert mit einer schnelleren Latch-Ansprechzeit und der Fähigkeit zur Handhabung höherer Frequenzen tragen diese Hall-Effekt-Sensor-ICs mit Latch-Schaltmechanismus erheblich zur Motoreffizienz bei. Erstes Kundenfeedback deutet auf einen Anstieg von fünf Prozent in der Motoreffizienz im Vergleich zu chopperstabilisierten Teilen der Konkurrenz hin.

• SS360NT, SS360ST, SS360ST-10K, SS460S, SS460S-T2 digitale Hall-Effekt-Sensor-ICs mit hoher Empfindlichkeit und Latch-Schaltverhalten
• SS360PT, SS460P, SS460P-T2 digitale Hall-Effekt-Sensor-ICs mit hoher Empfindlichkeit und Latch-Schaltverhalten sowie integriertem Pullup-Widerstand
• VF360NT, VF360ST, VF460S hochempfindliche, digitale Hall-Effekt-Sensoren mit Latchverhalten (AEC-Q100-Qualifizierung ermöglicht einen Einsatz in Automobilanwendungen)